電動(dòng)汽車充電連接器是將充電站連接到電動(dòng)汽車電池的電纜末端。與標(biāo)準(zhǔn)電源插頭一樣，連接到 EV 側(cè)的連接器有引腳，連接到充電點(diǎn)側(cè)的連接器有插座。使用正確類型的連接電纜對(duì)于安全有效的充電非常重要。
電動(dòng)汽車中廣泛使用的連接器包括Type 1和Type 2 。它們從充電點(diǎn)向電動(dòng)汽車提供交流 (AC) 電源。另一種常見的連接器是CCS2 連接器，它可以為電動(dòng)汽車提供交流電和直流電 (DC) 電源，從而提供更大的充電靈活性。
1 型連接器有 5 個(gè)引腳和一個(gè)閂鎖，可牢固地連接到電動(dòng)汽車和充電點(diǎn)以防止電力損失。 1 型連接器能夠提供高達(dá) 7kW 的功率，可以將兼容的車輛連接到慢速和快速充電點(diǎn)。
1 型連接器，也稱為 SAE J1772 或 J 插頭，在北美、加拿大和日本用作標(biāo)準(zhǔn)連接器。 5 針規(guī)格支持單相交流充電，可提供高達(dá) 7.4kW 的功率，使您可以將兼容的電動(dòng)汽車連接到慢速和快速充電點(diǎn)。
2 型連接器采用 3 排 7 針結(jié)構(gòu)，帶有鎖定銷，可將連接器固定到電動(dòng)汽車或充電點(diǎn)。引腳數(shù)量較多，可提供更多功率，適合將兼容的電動(dòng)汽車連接到快速充電點(diǎn)，提供 22kW 至 43kW 的功率。 2 型連接器（也稱為 Mennekes 連接器）是主要在英國(guó)和歐洲使用的標(biāo)準(zhǔn)連接器。 7 針 Type 2 連接器支持單相和三相充電，可為個(gè)人充電提供高達(dá) 22kW 的功率，為公共充電提供高達(dá) 43kW 的功率。
CCS2 是一種快速充電連接器，也稱為“combo”，在歐洲使用。 CCS2是一種組合充電標(biāo)準(zhǔn)，支持50kW至350kW的功率輸出，并支持交流和直流充電。 CCS2 插頭是對(duì)標(biāo)準(zhǔn) 2 型連接器的改進(jìn)，增加了兩個(gè)電源觸點(diǎn)，并允許直流快速充電。適用于將兼容的電動(dòng)汽車連接到快速充電點(diǎn)。
沒(méi)有一種電動(dòng)汽車充電電纜適合所有車輛和充電點(diǎn)。那么如何選擇適合自己需求的充電線呢？
擁有合適的電動(dòng)汽車充電電纜對(duì)于將車輛安全連接到充電站并高效供電至關(guān)重要。每種電纜類型都有不同的連接器，每種連接器適用于不同的應(yīng)用和電力傳輸水平。
每輛電動(dòng)汽車通常都配有自己的專用電纜，但車主和企業(yè)可能會(huì)考慮投資不同類型的電纜，以獲得更大的靈活性或更高的功率傳輸。
電動(dòng)汽車充電電纜分為四類：
模式 1 是一種簡(jiǎn)單、易于使用的電纜，可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn) 3 針插座為您的車輛充電。然而，電力傳輸速度很慢，并且通常不附帶額外的安全協(xié)議。
模式 2 電纜還可以通過(guò)直接連接到標(biāo)準(zhǔn)插座來(lái)為電動(dòng)汽車充電，但具有電纜內(nèi)置控制和保護(hù)裝置的優(yōu)點(diǎn)，可以防止過(guò)度充電和電涌。不過(guò)，這種充電方式也需要時(shí)間。
模式 3 電纜是固定公共或商業(yè)充電點(diǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)連接。它嚴(yán)格控制發(fā)送到電動(dòng)汽車的功率水平，并在充電站提供永久插座或連接。
模式 4 電纜用于采用直流充電方法的快速或快速充電點(diǎn)。在充電站內(nèi)，交流電被轉(zhuǎn)換為直流電并發(fā)送到模式 4 電纜。這些電纜經(jīng)過(guò)固定和冷卻，以保護(hù)用戶免受高功率水平的影響。
大多數(shù)電動(dòng)汽車都配備了最好的電纜，但公司為用戶提供一些電纜也有好處。這使我們能夠幫助用戶安全回家，并為駕駛電動(dòng)汽車的人提供適當(dāng)?shù)闹С帧?/p>
